Motorcu dostu bariyerlerin, motosiklet kazalarının yoğunlaştığı bölgelere yerleştirildiğini belirten Uraloğlu, bu bariyerlerin kaza şiddetini azaltmaya yönelik bir çözüm sunduğunu ifade etti. Karayolları Genel Müdürlüğü, trafik kaza tespit tutanaklarını inceleyerek kazaların yoğun olduğu bölgelerde motorcu dostu bariyer montajına öncelik verdi. 2024 yılı sonuna kadar toplamda 197 kilometre bariyer montajı yapılması planlanıyor.
Bariyerler, motosiklet kazalarındaki yaralanmaları azaltıyor
Uraloğlu, Türkiye genelinde motosikletlerin trafik kazalarındaki ölümlü ve yaralanmalı kazalar arasında ikinci sırada yer aldığını belirterek, motorcu dostu bariyerlerin, motosiklet sürücülerinin ciddi şekilde yaralanmalarını ya da hayatlarını kaybetmelerini önlemeyi amaçladığını söyledi. 2023 verilerine göre, motosiklet kazaları önemli bir trafik güvenliği sorunu oluşturuyor, bu yüzden bu bariyerlerin yaygınlaştırılması büyük önem taşıyor.
Motorcu dostu bariyerler hangi illerde uygulanıyor?
Motorcu dostu bariyer uygulamaları ilk olarak Antalya’da başlamış olup, uygulama şu anda birçok ilde devam etmektedir. 2024 yılı itibarıyla İstanbul, Muğla, Çanakkale, Bolu, Tekirdağ, Bursa, Balıkesir, Kütahya, Hatay, Samsun, Amasya, Sinop, İzmir, Aydın, Manisa, Denizli, Bilecik, Ordu, Çorum ve Tokat’ta toplam 134,6 kilometre bariyer montajı yapılmıştır. Yıl sonuna kadar Ankara, Mersin, Muğla, İzmir, Aydın, Bolu ve Düzce gibi illerde de 20 kilometre daha bariyer montajı planlanmaktadır.