Egedesonsöz'ün haberine göre Cumhurbaşkanlığı'nın 2025 Yılı Yatırım Programı kapsamında, İzmir Limanı'nın modernizasyonu için yalnızca 278 milyon TL'lik bir bütçe ayrıldı. Oysa bu proje için öngörülen toplam maliyet 8 milyar TL’yi buluyor. Özellikle limanın kapasitesinin artırılması, yeni nesil gemilerin yanaşabilmesi ve altyapı güçlendirmeleri için ayrılan bütçenin, projenin hedeflerine ulaşması açısından yetersiz kalacağı öngörülüyor. İzmir Limanı’nın modernizasyonu, uzun süredir gündemde olan bir yatırım olmasına rağmen ayrılan bütçe, sektörde büyük bir hayal kırıklığına neden oldu.
ÇED onayı alındı, ancak bütçe yetersiz
İzmir Limanı’nın modernizasyonu için belirlenen 278 milyon TL’lik bütçe, proje için gereken yatırımların çok gerisinde kalıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenen toplam maliyet 8 milyar TL’yi bulurken, 2025 yılı için ayrılan bütçenin yalnızca rıhtım bakımları ve bazı altyapı çalışmaları için kullanılacağı belirtiliyor. Ayrıca, İzmir Körfezi ve Limanı Rehabilitasyon Projesi çerçevesinde Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan "ÇED Gerekli Değildir" kararı alınmıştı. Ancak bu süreç, projenin büyüklüğü ve uzun vadeli etkilerini göz önünde bulundurulduğunda yalnızca küçük bir adım olarak görülüyor.
İzmir Limanı için büyük iyileştirmeler planlanıyor
İzmir Alsancak Limanı'na yönelik yapılacak modernizasyon, limanın kapasitesini artırmayı ve yeni nesil gemilerin yanaşabilmesini sağlamayı hedefliyor. TCDD tarafından planlanan projeye göre, liman yaklaşma kanalının genişletilmesi ve derinleştirilmesi öngörülüyor. Şu anki 150 metre genişliğindeki kanalın, 250 metreye genişletilmesi ve derinliğinin 17 metreye kadar artırılması planlanıyor. Ayrıca, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından da körfezin kuzeyine 13 metre uzunluğunda ve 8 metre derinliğindeki bir akıntı iyileştirme kanalı inşa edilmesi bekleniyor. Bu iyileştirmeler, İzmir Limanı'nın daha verimli çalışmasını sağlayacak.
